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이용객이 증가한 데 따른 것이다. 실제로 도내 8개 시에서 출발하는 기존 심야 공항버스 이용객은 2024년 약 10만 명에서 2025년 11만 3천여 명으로 약 13% 증가했다.그동안 파주와 고양 등 경기 북부 지역은 심야 공항버스 노선이 부족해 이른 새벽 항공편을 이용하려는 주민들이 택시를 이용하거나 공항에서 밤을 보내야 하는 불편을 겪어왔다.도는 이러한

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